红猫大本营
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目前新能源汽车市场呈现投资热，大量资本和玩家涌入市场，在增加市场活力的同时，也增加了市场的负担。此外，新能源汽车发展仍处于前期，大量玩家的进入也使包括盈利在内的问题凸显。迫在眉睫的是，如何面对补贴退坡带来的压力？在业内人士看来，这也是当下影响国家恢复新能源汽车生产资质审批工作的原因之一。
当前的重要性就是真正地解决了公司长远有没有主人的问题，因为像联想不是一个家族公司，因此最高管理层都应该要有真正的主人心态，要替公司的当前和长远负责任，要有这种决心跟魄力，也要有这种眼光，要让他们从精神到物质上都有这种成为主人的这种感觉，因此股权、期权这种体制还是很重要的。
柳传志：我是文革前的老大学生，80年代科学院里最有想法，有奔日子劲头，年纪最轻的是我们这批人，从历史环境来看，当时的40岁跟今天的40岁情况有所不同，当年40多岁就相当于现在的22、23岁的人。像任正非和我都属于想做事儿，愿意奔日子那一类，也有一定的思考能力。
四项业务违规 销售业务已暂停近日，江苏证监局发布《关于对苏州财路基金销售有限公司采取出具警示函暂停办理基金销售业务措施的决定》（以下简称《决定》）。根据《决定》，苏州财路基金存在以下四项业务违规：1．业务发展部经理符啸愚无基金销售业务资格；2．未制定对基金产品和基金投资人进行匹配的方法的相关制度；3．公司销售的多支基金产品未经评级或评级不达标就上线销售，未有效执行公司制定的基金销售业务制度；4． 网上开户时未要求基金投资人提供身份证明等相关资料，公司回访发现已开户的客户中有非本人开户的情况。公司未根据反洗钱法规相关要求识别客户身份，未核对客户的有效身份证件，未留存客户有效身份证件的复印件或影印件。
万科总裁祝九胜说，万科“正处在第三次创业”阶段，它的目的是继续围绕城市发展、围绕客户的需求，构筑第二条增长曲线——万科首提“第三次创业”。万科仍在寻找它的第二曲线。非开发业务中表现最好的物业服务板块，体量和住宅开发业务暂时还不在一个量级；至于长租公寓、物流仓储等其他业务板块，万科“领先领跑”的优势还在路上。
“实际上，顺丰目前的境况是被市场放大了，企业本身面临的情况远没有看上去那么严峻。”一位长期关注交通物流业资本运营的人士在接受《华夏时报》记者采访时表示，“股价下滑本身有大环境的问题，去年上证和深圳成指比今年高位分别下跌30%和37%。顺丰控股在上市初期又被各路资本追捧，使得股价一路攀升，因此受到的影响更为明显。”
